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伺服电机维修

东元电机的使用原理

电机旋转原理的依据为佛来明左手定则,当壹导线置放於磁场内,若导线通上电流,则导线会切割磁场线使导线产生移动。电流进入线圈產生磁场,利用电流的磁效应,使电磁铁在固定的磁铁内连续转动的装置,可以将电能转换成力学能。与永久磁铁或由另壹组线圈所产生的磁场互相作用产生动力直流马达的原理是定子不动,转子依相互作用所产生作用力的方向运动。交流马达则是定子绕组线圈通上交流电,產生旋转磁场,旋转磁场吸引转子壹起作旋转运动直流马达的基本构造包括“电枢”、“场磁铁”、“集电环”、“电刷”。

东元电机调节控制器的结主要由拨焊1、调节器壳体2、变量活塞3、先导压力控制伺服阀4、调压弹簧5、反馈弹簧6、调压导棵7、恒压控制伺服阀组件8和单向阀等组成。恒压控制伺服阀主要由控制阀壳体、控制阀芯、弹簧和调节螺钉等组成。电磁开关主要由电磁铁机构和电动机开关两部分组成。电磁铁机构由固定铁心、活动铁心、吸引线圈和保持线圈等组成。固定铁心固定不动,活动铁心可以在铜套里做轴向移动。活动铁心前端固定有推焊,推棉前端安装有开关触盘,活动铁心后段用调节螺钉和连接销与拨叉连接。铜套外面安装有很位弹簧,作用是使活动铁心等可移动部件很位。

发动机内的东元电机能正常启动必须具备三个要素:压缩、火花和混合气。如果某壹要素工作异常便会引起发动机不能启动或启动困难。导致电喷发动机启动故障因素较多,下面分析的故障都是在蓄电池电压、启动系统工作正常、发动机具有良好的压缩和火花、排气净化装置工作正常的情况下发生的。

如何检测东元电机电气连接的故障

在电机故障中,由於电气连接而引起的故障,占有很大比例,且往往又不易找到故障点。本篇就教大家判断电气连接点是否接触良好的几种方法在电机故障中,由於电气连接而引起的故障,占有很大比例,且往往又不易找到故障点。

、传统电机故障检查方法存在著缺点和不足:

在电机故障中,由於电气连接而引起的故障,占有很大比例,且往往又不易找到故障点。判断电气连接点是否接触良好,通常采用以下几种

1、直观检查:即检查连接点有无变色、电弧灼痕、有无断裂等。

2、锤击检查:即用小锤轻敲连接点,听是否有异响。

3、紧固螺栓:把所有电气连接点重新紧固,有松动则为接触不良。

4、塞尺检查:测量两个接合面的紧密程度,有间隙为接触不良。

5、电气检查:用双臂电桥测量电机直流电阻,比较雁年来的记录(注意要换算到同壹温度下),相互差别大为接触不良。

以是几种方法都存在著缺点和不足,就是不能准难直观地反映电气连接点的接触不良。在伍中,测量精度受到测量线与测试点之间的接触、桥臂接触面氧化接触等影响,加上双臂电桥用电池供电,电流很小,故影响测量精度。

二、两种比较好的故障诊断方法

1、用红外测温仪测试电气连接点的温度是设备故障诊断中的壹个非常重要的因素,电气连接不好,往往造成连接点发热,通过温度变化可以判断连接点故障,使用红外测温仪可以快速提供温度测量,安全、准硅且不用停机。

2、回路电阻测试仪测量电气连接点的接触电阻回路电阻测试仪使用220V交流电源,内部由测量数字电压表和可调恒流源两部分组成。它能针对具体的接触点,通以100A的大电流,由数字表直接读取接触电阻值。可以清楚直观地反映出连接是否接触良好。

3、两种新方法能直观、全面、准硅地检测出电机电气连接点处的接触不良,及时地排出事故P患,在大中型直流电机中连接点思多,尤其是铜和铝之间的电气连接点容易接触不良,以前是出故障后,必须停机检修,现改为新方法检测可不停机进行。实践证明,新方法使用后,效果良好,既护电机,又为生产赢得了大量的时间。




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